京杭运河杭州段二通道通航仪式7月18日在杭州八堡船闸举行。以后,千吨级船舶可满载货物直达杭州进入钱塘江,浙北、浙东及浙中西部的航道完全意会成高品级内河水运网。当日,京杭运河杭州段二通道正式建成通航并迎来首批通航货船,全长约26.4公里,
京杭大运河是纵贯中国南北的内河水运通道。京杭运河浙江段北向毗连长江黄金水道,南向与杭甬运河联通直达宁波舟山港,西向毗连钱塘江中上游,肩负着煤炭、建材、石油、钢材等大宗货物的运输使命。然而随着时代的生长,现有的京杭运河杭州市区段已无法知足日益增添的航运需求。由于市区段受桥梁、船闸、地形等诸多因素制约,原有的航道品级已无法刷新升级。因此,在现有杭州市区段东侧开发一条新的高品级运河通道(即二通道项目),以解决运量快速增添与航道通过能力缺乏的问题。
京杭大运河是天下上开凿最早、水道最长的水利工程。它北起北京,南抵杭州,是我国南北水运的大动脉。航道全线意会后,浙北、浙东及浙中西部的航道将完全意会成高品级内河水运网,以后千吨级船舶可经由京杭运河直达杭州并进入钱塘江,进一步增进沿线地区的经济生长和区域一体化,对生长临河工业、拉长航道工业链爆发起劲影响,杭州也将成为浙江以致华东地区水上物流集散中心,有用助力“黄金水道”迸发“黄金效益”。未来,随着长三角内河高品级航道网建设一连推进,海河联运、江海联运等多式联运系统和口岸协调相助一直完善,长三角距离天下级口岸群的目的将越来越近。
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