2024年10月长江航道水位进入枯水期
目今水位与5年同期均值相比 ，上游宜宾至泸州水位偏低0.3-0.5米 ，重庆至三峡坝前水位偏低4.1-5.5米 ，中下游宜昌至芜湖水位偏低2.2-5.8米；其中沙市至安庆段水位比泛起“汛期反枯”的2022年同期还偏低0.5-1.1米 。展望 ，长江10-11月自然来水仍偏少 。10月长江中下游水位可能一连缓退 。
受长江干线水位一连退落影响 ，10月长江干线部分区段航道周预告标准举行了调解 ，且个体区段富足水深较小 ，特殊是长江中下游重点河段芦家河、界牌、尺八口、土桥等水道航道条件受水位影响较大 ，超吃水船舶爆发停留的危害一连增大 。别的 ，由于今年枯水期水位退落快 ，并一连在低位运行 ，水位下降导致航道变浅变窄 ，弯曲和狭窄航段增多 ，增添了航行难度 ，同时一连的低水位已不具备大吨位船舶航行条件 。另外水位下降后 ，部分码头前沿水域水深缺乏 ，限制了进港船舶的载货量 ，还会泛起压船和堵闸情形 ，影响了码头作业和货物中转效率 。
918博天堂物流在此提醒过往长江航道的船舶 ，请务必亲近关注天气、水情、航道通告和航道维护标准转变信息 ，合理配载 ，审慎驾驶 ，严酷遵守航行规则 ，阻止停留和碰撞事故爆发 ，确保航行清静 。
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