要相识全球变暖的经济效果,只要看看巴拿马运河就知道了。在那里,由于中美洲降雨镌汰水位下降。专家担心,通俗消耗者最终可能会为此支付价钱。它的降生为全球航运业带来了重大的福音。在运河建成之前,船只必需绕过南美洲的南端,这是一条更长更危险的蹊径。
天气转变似乎正在威胁这条蹊径。每次运河的水闸翻开,数百万升的淡水流入大海。效果,运河里的水位下降了。它最终会被更多的水所取代。然而,现在住民、环保人士和气象学家都注重到,由于天气转变,中美洲的降雨量镌汰了。这意味着运河的水量会镌汰。若是从运河水闸流出的淡水不可再被替换,那么大型船只将发明越来越难以通过。巴拿马运河消耗了云云多的淡水,由于船只必需通过十几个船闸,这些船闸使它们上下26米(85英尺),运河正常吃水为15.24米。从5月24日最先,通过运河的最大船只吃水将被限制在13.56米。更糟糕的是,预计在春季剩下的时间里,情形不会好转。事实上,航运业的情形可能会变得更糟。
航运公司的应对步伐是镌汰集装箱的装载量,以镌汰船舶的吃水。为了填补收入损失,6月最先对通过巴拿马运河的每个集装箱海运征收500美元(465欧元)的附加费。商业专家担心,供应链中止和运输时间延伸将影响海运价钱。
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